«ВЪЕЗД-ВЫЕЗД-оплата удаленно» Комплект парковки (1+1+кассир)
Категория:
ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ платной парковки
Комплект оборудования для автоматизации парковки «ВЪЕЗД-ВЫЕЗД-оплата через удаленного кассира» представляет собой программно-технический комплекс для организации платежной парковочной системы с одним въездом и одним выездом, а также удаленной от выезда оплатой (например, на ресепшн Гостиницы).
Комплект оборудования для автоматизации парковки на въезд ы выезд решает задачу контроля доступа в точках въезда и выезда, и имеет в составе:
Модель автоматизации с оплатой через удаленного кассира подходит для объектов, где парковка является не столько коммерческим, сколько имиджевым проектом: гостиницы, загородные клубы, бизнес-центры с небольшими парковками. В случаях большой проходимости рекомендуется устанавливать автоматические платежные терминалы.
Комплект оборудования для автоматизации парковки на въезд ы выезд решает задачу контроля доступа в точках въезда и выезда, и имеет в составе:
- Паркомат въездной (стойка въезда) с принтером парковочных талонов, считывателем абонементных карт, обогревом и охлаждением, бесперебойным блоком питания– 1шт;
- Паркомат выездной (стойка выезда) с высокофункциональным сканером штрих-кодов и QR-кодов, считывателем абонементных карт, обогревом и охлаждением, бесперебойным блоком питания – 1шт;
- Шлагбаум парковочный (100% интенсивность, скорость маневра до 3 секунд) – 2шт;
- Комплект датчиков индукционных петель для паркоматов и шлагбаумов - 4шт;
- Камера распознавания номеров автомобилей (с необходимым набором характеристик) – 2шт;
- СЕРВЕР парковочной системы "BelPark" - программно-аппаратный комплекс - 1шт;
- СЕРВЕР распознавания номеров автомобилей на въезд-выезд - программно-аппаратный комплекс - 1шт;
- Комплект сетевого оборудования для подключения;
- РАБОЧЕЕ МЕСТО КАССИРА - 1шт;
- Светодиодное табло информирования о наличии свободных мест - 1шт;
Модель автоматизации с оплатой через удаленного кассира подходит для объектов, где парковка является не столько коммерческим, сколько имиджевым проектом: гостиницы, загородные клубы, бизнес-центры с небольшими парковками. В случаях большой проходимости рекомендуется устанавливать автоматические платежные терминалы.
Возможна автоматизация парковки и автоматизированная парковка "под ключ".
Вы можете купить "«ВЪЕЗД-ВЫЕЗД-оплата удаленно» Комплект парковки (1+1+кассир)" в Минске,
оформив заказ нажав ниже кнопку "Заказать"
Стоимость товара:
По запросу
Описание
Характеристики
Документация
Назначение автоматизированной парковочной системы:
Процедура ВЪЕЗДА (время проезда составляет интервал от 4 до 6 секунд).
При въезде на паркинг, водитель транспортного средства подъезжает к въездному шлагбауму и останавливается напротив въездного терминала. Срабатывает датчик въездной индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля.
Далее:
Номер КАРТЫ доступа - является персональным средством регистрации места нахождения
Абонемента паркинга. Используется Абонементом для оплаты услуг паркинга.
Процедура ВЫЕЗДА (время проезда составляет интервал от 1 до 6 секунд)
Перед выездом с территории платного паркинга, водитель подъезжает к выездному шлагбауму и останавливается напротив выездного терминала. С левой стороны от водителя на расстоянии вытянутой руки расположен выездной терминал. Срабатывает датчик индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля (если номер не распознан, водитель сканирует парковочный талон). Данные сведения поступают в систему сверки данных транспортного средства с въехавшим на парковку, и проверяет факт оплаты.
Далее:
Рабочее место кассира (комплект оборудования) интегрируется в систему автоматизированной парковки BelPark, обменивается данными о статусе платежей с сервером парковочной системы.
В целях оптимизации затрат на внедрения данного комплекса кассовое оборудование не интегрируется в систему: факт оплаты подтверждается кассовым чеком со стороннего аппарата, отметка об оплате делается самим кассиром. Данные кассового аппарата легко сравнить с отчетом парковочной системы.
ВАЖНО: система воспринимает парковочный талон и номер автомобиля как единый идентификатор, поэтому при погашении одного автоматический деактивируется другой. Таким образом, исключена вероятность передачи парковочного талона и использования его вторично.
ТАБЛО светодиодное информирования о наличии свободных мест - элемент системы, позволяющий отображать информацию о наличии свободных мест, а также различную дополнительную информацию в интерактивном режиме.
- Организация пропускной системы на парковки и стоянки разовых посетителей и арендаторов;
- Организация учета времени нахождения на территории парковки;
- Мониторинг посещаемости парковки в каждый момент времени;
- Прием платежей согласно тарификации через Платежные терминалы или ручные кассы;
- Продажа абонементов согласно тарификации;
- Возможность разовых бесплатных посещений парковки с отнесением расходов на конкретного арендатора;
- Информирование посетителей о наличии свободных мест на парковке и отдельных ее зонах.
- Въезд осуществляется по комбинированной системе: парковочный талон + распознавание номерных знаков автомобиля. Получение парковочного талона является приоритетным, то есть без его получения на парковку заехать нельзя;
- Система фиксирует номерной знак автомобиля и соотносит его с номером парковочного талона. Данная система полностью исключает негативные последствия некорректного распознавания автомобиля по любым причинам.
- Выезд осуществляется по комбинированной системе: парковочный талон + распознавание номерных знаков автомобиля. Приоритетным является распознавание номеров, а парковочный талон используется только при некорректном распознавании номерного знака на въезде или выезде;
- Оплата парковки производится через Администартора (кассира), находящегося удаленно от точки выезда;
- Шлагбаумы для паркингов должны обязательно иметь 100% интенсивность использования с ресурсом от 2 млн. циклов, а также скорость маневра до 3 секунд;
- Светодиодное табло информирует о наличии свободных мест;
- Серверное оборудование обеспечивает бесперебойную работу и возможность администрирования системы;
Процедура ВЪЕЗДА (время проезда составляет интервал от 4 до 6 секунд).
При въезде на паркинг, водитель транспортного средства подъезжает к въездному шлагбауму и останавливается напротив въездного терминала. Срабатывает датчик въездной индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля.
Далее:
- для разовых посетителей паркинга, на въездном терминале с левой стороны от водителя при нажатии кнопки распечатывается парковочный талон, и на экран въездного терминала появляется сообщение о разрешенном въезде. Водитель забирает парковочный талон, срабатывает датчик выдачи талона, и стрела шлагбаума автоматически поднимается. Автомобиль проезжает вперед и замыкает внутреннею индукционною петлю, после чего шлагбаум закрывается;
- для владельцев Абонементов, корпоративных клиентов и автомобилей, которым разрешен въезд на территорию паркинга, система предлагает 2 варианта въезда:
- Вариант № 1 – когда номер подъехавшего транспортного средства сверяется с данными, занесенными в электронную базу системы. В этом случае: когда, регистрационный номер автомобиля определен и есть в базе данных, стрела шлагбаума поднимается автоматически и автомобиль проезжает на территорию паркинга беспрепятственно.
- Вариант № 2 –когда, номер транспортного средства не определен (отсутствует, грязный, сломано крепление), можно воспользоваться пластиковой картой (пропуском). Водитель прикладывает бесконтактный пропуск к считывателю, шлагбаум поднимается автоматически и транспортное средство проезжает беспрепятственно.
- фиксируется: время въезда, выезда, регистрационный номер автомобиля и номер карты доступа;
- формируется: скриншот с фотофиксацией времени въезда, выезда, данными о времени парковки, суммах и способах произведенной оплаты.
Номер КАРТЫ доступа - является персональным средством регистрации места нахождения
Абонемента паркинга. Используется Абонементом для оплаты услуг паркинга.
Процедура ВЫЕЗДА (время проезда составляет интервал от 1 до 6 секунд)
Перед выездом с территории платного паркинга, водитель подъезжает к выездному шлагбауму и останавливается напротив выездного терминала. С левой стороны от водителя на расстоянии вытянутой руки расположен выездной терминал. Срабатывает датчик индукционной петли, камера считывает регистрационный номер автомобиля (если номер не распознан, водитель сканирует парковочный талон). Данные сведения поступают в систему сверки данных транспортного средства с въехавшим на парковку, и проверяет факт оплаты.
Далее:
- для разовых посетителей платного паркинга:
- в случае, если услуги паркинга оплачены полностью, стрела шлагбаума поднимается автоматически и автомобиль проезжает вперед. Автомобиль покинул парковку - стрела шлагбаум опускается;
- для случая, если посетитель не оплатил услуги паркинга или оплатил не полностью, стрела шлагбаума не поднимается. На экране выездного терминала появляется надпись «Парковка не оплачена. Пожалуйста оплатите». Водитель производит оплату любым из доступных ему способов. После оплаты шлагбаум открывается автоматически, и водитель покидает паркинг;
- для владельцев Абонементов, корпоративных клиентов и автомобилей, которым разрешен въезд на парковку бесплатно, система предлагает 2 варианта выезда:
- Вариант № 1 – когда номера транспортных средства указанной категории лиц, заносятся в базу данных системы. В этом случае, когда регистрационный номер автомобиля определен и есть в базе данных, водитель подъезжает к шлагбауму, система считывает номер, сверяет с базой данных и автоматически открывает шлагбаум. Когда номер транспортного средства не определен (отсутствует, грязный, сломано крепление, не читаемый). На сенсорном экране выездного терминала появляется надпись - «Парковка не оплачена. Пожалуйста, оплатите». В таком случае можно воспользоваться пластиковой картой доступа RFID, которая выдается при наличии абонемента.
- Вариант № 2 – когда выезд осуществляется с использованием КАРТЫ доступа RFID, содержащей свой индификационный номер и сведения о владельце. В этом случае водитель останавливается перед шлагбаумом, система фиксирует регистрационный номер и само транспортное средство. Водитель прикладывает КАРТУ доступа - данные занесенные на карту сверяются по заданным параметрам. Шлагбаум поднимается автоматически;
Рабочее место кассира (комплект оборудования) интегрируется в систему автоматизированной парковки BelPark, обменивается данными о статусе платежей с сервером парковочной системы.
В целях оптимизации затрат на внедрения данного комплекса кассовое оборудование не интегрируется в систему: факт оплаты подтверждается кассовым чеком со стороннего аппарата, отметка об оплате делается самим кассиром. Данные кассового аппарата легко сравнить с отчетом парковочной системы.
ВАЖНО: система воспринимает парковочный талон и номер автомобиля как единый идентификатор, поэтому при погашении одного автоматический деактивируется другой. Таким образом, исключена вероятность передачи парковочного талона и использования его вторично.
ТАБЛО светодиодное информирования о наличии свободных мест - элемент системы, позволяющий отображать информацию о наличии свободных мест, а также различную дополнительную информацию в интерактивном режиме.
Основные характеристики
Вид автоматизации
Оплата через удаленного кассира
Количество автоматических въездов
1
Количество автоматических выездов
1
Первичная идентификация на въезде
Парковочный талон
Дублирующая идентификация на въезде
Распознавание номеров автомобилей
Первичная идентификация на ВЫЕЗДЕ
Распознавание номеров
Дублирующая идентификация на ВЫЕЗДЕ
Парковочный талон (передается КАССИРУ)
Поддерживаемые виды оплаты
Администратор (кассир) удаленный
Документация и инструкции
Похожие товары