Шлагбаумы и комплектующие

Шлагбаум представляет собой конструктивное изделие, принцип работы которого заключается в поднятии или опускании стрелы (рейки), благодаря чему можно осуществить перекрытие проема. Шлагбаум позволяет перекрыть проем до 24 метров.

Конструкция любого шлагбаума состоит из двух основных элементов — стойки и стрелы. Дополнительно шлагбаумы оснащаются датчиками безопасности, устройствами сигнализации, защитными элементами.

Шлагбаум автоматический может управляться множеством способов: проводное управление, радиоуправление, GSM-управление, по картам доступа, RFID технология, распознавание номеров, датчики присутствия и т.д.

Шлагбаумы, работающие в автоматическом режиме имеют следующие особенности:

  • Шлагбаумы показали надежную работу в процессе их эксплуатации на открытом воздухе;
  • Возможность установки в любом месте, куда можно подвести электропитание;
  • При отключении электричества можно подключить резервные источники питания, а многие конструкции предусматривают ручное управление;
  • Некоторые шлагбаумы могут иметь дополнительные функции – ловители для удержания стрел в закрытом положении, защитные юбки для безопасного проезда транспорта в условиях плохой видимости и т.д.;
  • Возможность использования нескольких открывающих блоков.

Основными узлами автоматических шлагбаумов являются тумба (внутри нее установлены двигатель, редуктор и управляющие элементы), алюминиевая или стальная пустотелая стрела длиной от 2 до 12 м и опорная стойка (опционально). Система контроля объединяет датчики, часть из которых принимает сигналы, а остальные отвечают за безопасность и не допускают возвращения в исходное положение до проезда транспортного средства.

Различают также шлагбаумы механические, состоящие из стойки и стрелы с противовесом. Управляется только вручную путем физического воздействия.